3月に買った車の走行距離が5000キロになったのでオイル交換とタイヤのローテーションをしました。
以前乗っていた車のオイル交換をした時にはオイルチェンジャーでオイルを抜いていましたが、今回は下抜きに挑戦してみました。
オイル交換のみだったらオイルチェンジャーを使ってもいいのですが、今後はオイルフィルターも自分で交換しようと思っているので今後のことを考えて下抜きにしました。
オイルチェンジャーでオイル交換(2023.09.21)
オイルを抜くためのドレンボルトの位置を確認したところ寝っ転がれば車体を上げなくてもできそうな感じがしましたが、初めての下抜きなので作業性を考慮しジャッキアップしウマをかけてから右前のタイヤを外しました。
タイヤを外したらドレンボトルを抜きやすくなりました。
オイルが抜ける瞬間を動画撮影しました。
サーバーの容量を圧迫するのを防ぐために画質は低めです。
軽自動車ということもありオイルの量は少ないので、オイルはすぐに抜けました。
2～3分でほぼ抜けてからはしばらくポタポタ落ちていました。
オイルが完全に抜かてからドレンボルトを締めてオイルを規定量注いで終了です。
エンジンをかけしばらく様子を見て問題がないのでオイル交換は終了。
次にタイヤのローテーションをしました。
ローテーションをする場合にジャッキが1台しかない場合は予備のタイヤが必要です。
ローテーション中は1箇所はタイヤがない状態になるため、予備のタイヤをはめておくかジャッキやウマで浮かせておく必要があるからです。
私はジャッキが2台ありますが、1箇所にウマをかけておき残りをジャッキを使って1箇所ずつローテーションしました。
軽自動車なのでタイヤは小さくて軽いので楽ではありましたが、それでもオイル交換のあとだったので少し疲れました。
次は来春くらいにオイル交換とオイルフィルター交換をする予定です。
オイルフィルター交換は初めてになるのでちょっと緊張するかも。
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